Fabspeed 992 GT3 / GT3RS Valvetronic Nordschleife Cat-Back System

BESCHRIJVING
Het Fabspeed Motorsport Valvetronic Nordschleife Cat-Back-uitlaatsysteem geeft de 992 GT3 een echt exotisch sportwagengeluid, terwijl de functionaliteit van PSE (Porsche Sport Exhaust) behouden blijft. Ons ontwerpproces begon met het 3D-scannen van het volledige OEM-uitlaatsysteem met behulp van onze CREAFORM 700 Handscan, zodat we een volledig Solidworks 3D-model van de uitlaat konden maken. Vervolgens hebben we de uitlaat en armaturen ontworpen met behulp van dat model, zodat de uitlaat perfect paste bij de OEM-normen. Na meerdere revisies voor geluids- en dynotests hebben we besloten om onze kenmerkende gegoten 70 mm 2,75 "X-Pipe te gebruiken om de twee cilinderbanken aan elkaar te binden voor uitlaatreiniging en om resonantie tegen te gaan. De uitlaatkleppen zijn gemaakt door Helical Limited in het Verenigd Koninkrijk. Deze ISO 9001-gecertificeerde kleppen zijn dezelfde die Ferrari, McLaren en Porsche gebruiken op hun GT-auto's.De leidingen zijn doorngebogen van T304 roestvrij staal en u kunt uit vijf verschillende tipopties kiezen.

GELUID:

Met PSE uit geeft onze Valvetronic uitlaat een mooie subtiele toename van het volume. Met PSE aan verandert het uitlaatgeluid van de 4.0L in een echt exotisch geluid met een aanzienlijk hoger volume. Het uitlaatgeluid verandert van het soepele geronk van de OEM-uitlaat naar het agressieve, uit de racerij afkomstige gegrom van een 911 CUP-auto. (Als je het geluid van je uitlaat wilt verminderen vanwege racebaanregels, verkopen we turndown-tips die 3-6db uitlaat-SPL verminderen.)

VERMOGEN:

Dit systeem verbetert het ontwerp van Porsche door de pijpdiameter te vergroten van 2,5 inch naar 2,75 inch en door onze kenmerkende gegoten X-pipe te gebruiken in plaats van de fabrieks-H-Pipe. Op onze DynoJet zagen we +17,5 krukas HP of +14 whp bij 4200 tpm en een gezonde dosis koppel bij 4200 tpm en een winst van 17 ft/lbs tq. Aanzienlijke vermogenswinsten die u kunt voelen aan het zitvlak van uw broek en ook grote gewichtsbesparingen aan de achterkant.

FUNCTIES:

• Past op alle Porsche 992 GT3 en GT3 RS 2022+ modellen wereldwijd
• Aanzienlijke Dyno-winsten over de RPM-band. +17 ft/lbs tq @ 4200RPM en 17.5HP crank +14whp @ 4200RPM
• Dyno is stapsgewijs ontwikkeld om u de MAXIMALE pk's en het overtreffende trapachtige GT3 Cup-achtige sportwagengeluid te geven.
• Gewichtsbesparing van 2,3 kg ten opzichte van de fabrieksuitlaat
• Behoudt volledig de functionaliteit van de PSE-uitlaat met klep.
• Maakt gebruik van Helical Limited uitlaatkleppen van ruimtevaartkwaliteit geïmporteerd uit het VK. GEEN goedkoop gegarandeerd defecte kleppen uit Azië!
• Bevat onze kenmerkende gegoten X-pijp voor superieure stroming en uitlaatspoeling
• Dit cat-back-systeem is emissielegaal in alle 50 staten
• Gemaakt van hoogwaardig 14-16ga CNC-doorngebogen
• T304L roestvrij staal voor optimale doorstroming en maximale duurzaamheid
• Laser gescand en CAD ontworpen voor perfecte OEM-montage met behulp van een Ametek Handyscan 700
• Geen Check Engine Light gegarandeerd
• Eenvoudige doe-het-zelfboutmontage, geen snijden of lassen vereist
• Alle prestatieproducten van Fabspeed worden gedekt door de levenslange garantie van Fabspeed

Product wordt gemaakt op aanvraag. Levertijd ca. 4weken